主なパフォーマンス機能：

胴体構造は3つのパーツ（トップシート+ミドルプラットフォームボディ+ベース）で構成され、鉄筋はしっかりとしたロック接続に使用されます。

胴体とスライドブロックの高剛性（変形）1/9000：小さな変形と長い精密保持時間。

600トン未満のプレスには空気圧式湿式クラッチブレーキ（一体型）、800トン以上のプレスには乾式クラッチブレーキ（スプリットタイプ）を使用しています。

スライドブロックは、4つのコーナーと8つの表面ガイドを採用しているため、大きな偏心荷重に耐えることができ、スタンピング精度を長期間安定して維持できます。

スライドガイドレールは、「高周波焼入れ」と「ガイドレール研削工程」を採用し、摩耗が少なく、高精度、高精度のメンテナンス時間を実現し、金型の寿命を延ばします。

強制薄油循環潤滑装置を採用：省エネ、環境保護、自動警報機能付き、大量の油を調整することでスタンピング時間を長くすることができます。

クランクシャフトは高張力合金材料42CrMoでできており、強度は45鋼の1.3倍で、耐用年数が長くなっています。

銅スリーブは錫リン青銅zqsn10-1でできており、強度は通常のbc6真ちゅうの1.5倍であり、高感度油圧過負荷保護装置によりパンチとダイの耐用年数を効果的に保護できます。

日本のSMC圧力調整弁、オイルアトマイザー、エアフィルターを標準装備。

日本のNSKベアリングと日本のNOKシールを標準装備しています。

シーメンスのタッチスクリーンとシーメンスモーターを標準装備。

オプションのモールドパッド（エアクッション）。

オプションのモバイルトロリー

標準構成