セミクローズドシングルクランクプレス(STBシリーズ)
主な性能特性:
ボディ剛性(変形)1/6000。
OMPI空気圧ドライクラッチとブレーキを使用してください。
スライダーは2コーナー6面ガイドパスを採用し、スライダーガイドは「高周波焼入れ」と「レール研削加工」を採用し、低摩耗、高精度、長精度の保持時間、金型寿命の向上を実現しています。
クランクシャフトは高張力合金材料42CrMoでできており、45鋼の1.3倍の強度があり、長寿命です。
銅スリーブは、通常のBC6真ちゅうの1.5倍の強度を持つスズ-リン青銅ZQSn10-1で作られています。
高感度の油圧過負荷保護装置を使用すると、パンチとダイの耐用年数を効果的に保護できます。
標準のSMC圧力調整バルブ、ルブリケーター、エアフィルター。
オプションのモールドクッション(エアクッション)。
標準構成
標準構成
油圧過負荷保護装置 |
手動スライダー調整装置(ST60以下) |
電気スライダー調整装置(ST80以上) |
可変周波数可変速度モーター(調整可能な速度) |
機械式金型高さインジケーター(ST60より下) |
デジタル金型高さインジケーター(ST80以上) |
スライダーと金型バランス装置 |
回転カムコントローラー |
クランクシャフト角度インジケーター |
電磁カウンター |
空気源コネクタ |
2度落下防止装置 |
送風装置 |
機械的耐衝撃性の足 |
間違った配信検出デバイス用に予約されたインターフェイス |
メンテナンスツールとツールボックス |
メインモーター逆転装置 |
光電安全保護装置 |
電源コンセント |
電気グリース潤滑装置 |
タッチスクリーン(プリブレーク、プリロード) |
オプションの構成
空気圧モールドパッドデバイス |
足踏みスイッチ |
クイックダイ交換装置(ダイリフター、ダイクランパー |
またはモールドシフター) |
スライダー上部パンチング装置 |
フィーダー(空気、機械、NC) |
レベリングマシン |
マニピュレータ |
金型照明装置 |
ラック |
薄油潤滑装置 |
DAYAストレートサイドダブルクランクパンチプレス
VS
その他のストレートサイドダブルクランクプレス
ダヤプレス
ダヤプレス: プラットフォームと安全柵が付いており、クラッチのメンテナンスや冷却油の交換に便利です。メインモーターベルトは緩んでいて調整が簡単で、その後のメンテナンスに便利です。より安全で便利です。
その他のプレス
その他のプレス:メンテナンスプラットフォームなし。クラッチのメンテナンス、冷却油の交換、メインモーターベルトの緩い調整など、フォークリフトの助けを借りてのみ完了することができ、その後の修理やメンテナンスには不便です。いくつかの潜在的な安全上の問題があります。
ダヤプレス
ダヤプレス: ダヤプレスは、ガイドレールを囲むために4つのコーナーと8つの側面を採用しています。スタンピング成形位置では、スライドガイドレールはテーブル本体のすべてのガイドレールに含まれています。この種のガイドレールは、高いスタンピング精度、強力な反偏心負荷容量、小さなレール摩耗、および長い精密保持時間の特徴を備えています。
その他のプレス
その他のプレス:右図のような半密閉構造のガイドレールを採用。スタンピングプロセス中に、ガイドレールのセクションが露出します。スタンピングプロセス中、スライドガイドレールは傾きやすく、アンチバイアス負荷容量が低く、レールの摩耗が大きく、精度の保持時間が短く、メンテナンスコストが高くなります。
ダヤプレス
ダヤプレス: 2つの力の作用点間の距離が60%を超える;利点:2つの力の作用点間の距離が大きいほど、偏心支持力が大きくなります。2つの力の適用点間の距離が大きいほど、設計コストが高くなります。
その他のプレス
その他のプレス:2点間の距離は通常50%未満です。短所:2つの力の作用点間の距離が小さいほど、偏心支持力が小さくなります。ガイドレールは傾きやすく、ガイドウェイは摩耗しやすく、ガイドレールの精度が悪い。
ダヤプレス
ダヤプレス: 強制薄油循環システム、省エネ、リサイクル可能、ファンの熱性能は良好で、グリース潤滑と比較して毎分5〜10ビート増加できます。
その他のプレス
その他のプレス: 電気グリースポンプ、グリースは再利用できません、強制薄油循環システムの利点はありません。
ダヤプレス
ダヤプレス: ストローク長が同じ場合、強制薄油循環システムはグリース潤滑と比較して効率が高く、1分あたり5〜10ビート増加する可能性があります。日本のJISレベル1規格に厳密に従ってください。日本のJISレベル1規格は、台湾のCNSレベル1規格よりも高くなっています。
その他のプレス
その他のプレス:電気グリースポンプ、グリースは再利用できません、強制オイル循環システムの利点はありません。台湾CNSレベル1基準による
ダヤパンチプレスのスライドガイド
VS
パンチの他のスライドガイド
ダヤプレス
その他のプレス
ダヤパンチプレスのガイドレール
1.高周波焼入れ工程:hrc48以上の硬度;
2.ガイドレールの研削工程:表面仕上げはra0.4-ra0.8(鏡面)、平坦度、平行度、垂直度が0.005mm /㎡以内に達します。
3.工作機械には、摩耗が少なく、高精度、長精度のメンテナンス時間、長寿命、低エネルギー消費という利点があります。
その他のプレスガイドレール焼入れプロセスなし。フライス加工、表面粗さra1.6-ra3.2、平面度、平行度、0.3mm /㎡以上の垂直度
ダヤプレスクランクシャフト
VS
他のプレスクランクシャフト
ダヤパンチプレス: クランクシャフトは高張力合金42CrMoで作られています利点:強度は45鋼の1.3倍であり、耐用年数が長く、耐摩耗性が高く、摩耗が少なく、精度が長期間維持されます。
その他のプレス: 45鋼製、短所:低コスト、強度と耐摩耗性は42CrMoに匹敵しません
ダヤ
DAYAパンチプレスのオイルウェイ: Φ8は油圧潤滑配管に使用されます。
利点: パイプラインが長く、直径が大きいため、ブロック、破損、潤滑油の安全性の確保が容易ではなく、スムーズです。
その他
その他のプレス: プレスの油圧潤滑配管はΦ6を採用しています。